جدید AC سروو ڈرائیوز تقلید سے ڈیجیٹلائزیشن کی طرف منتقلی سے گزر چکی ہیں، اور ان کے اندرونی ڈیجیٹل کنٹرول لوپس اب ہر جگہ موجود ہیں، جیسے کہ فیز کنورژن، کرنٹ، سپیڈ اور ایزیمتھ کنٹرول، جو بالآخر بنیادی طور پر نئے پاور سیمی کنڈکٹر ڈیوائسز کے ذریعے ہوتے ہیں۔ نئے سافٹ ویئر الگورتھم بھی تیزی سے بدل جائیں گے۔ بین الاقوامی مینوفیکچررز کے سروو پروڈکٹس کو بھی ہر 5 سال بعد اپ ڈیٹ کیا جائے گا۔ مصنوعات کی زندگی کے چکر چھوٹے اور تیز ہوں گے۔ ملکی اور غیر ملکی سروو مینوفیکچررز کی ٹیکنالوجی اور مصنوعات کے راستے کا خلاصہ کریں، اور مارکیٹ کی طلب میں تبدیلی سے رابطہ کریں۔ سروموٹر سسٹمز میں درج ذیل نئے کھلے رجحانات دیکھے جا سکتے ہیں:

1، تیز رفتار، اعلی صحت سے متعلق، اعلی عملی قابلیت
اعلیٰ درست انکوڈر کا انتخاب کریں، نمونے لینے کی درستگی اور ڈیٹا بٹ زیادہ ہے، ڈی ایس پی کی رفتار تیز ہے، کوئی کوئلنگ اثر نہیں ہائی پاور روٹری موٹر، لکیری موٹر، اور خود مطالعہ، مصنوعی ذہانت اور دیگر جدید کنٹرول حکمت عملیوں کا استعمال، سرو کو مسلسل بہتر بناتا ہے۔ ڈرائیور کے بنیادی اصول
2. ذہانت
جدید AC سروو ڈرائیو میں پیرامیٹر یاد کرنا، خود تشخیص اور تجزیہ شامل ہے۔ زیادہ تر سروو ڈرائیوز لوڈ کی جڑتی پیمائش اور خودکار گین ایڈجسٹمنٹ کی خصوصیت رکھتی ہیں۔ کچھ خود بخود موٹر کے پیرامیٹرز کی شناخت کر سکتے ہیں، خود بخود انکوڈر کی صفر پوزیشن کا تعین کر سکتے ہیں، اور کچھ خود بخود کمپن کو دبا سکتے ہیں۔ کنٹرول کے افعال جیسے کہ الیکٹرانک گیئر، الیکٹرانک سی اے ایم، سنکرونس ٹریکنگ اور انٹرپولیشن موشن ڈرائیو کے ساتھ جڑے ہوئے ہیں، جو سروو صارفین سے نمٹنے کا ایک اچھا طریقہ فراہم کرتے ہیں۔
3. ڈائریکٹ ڈرائیو
ڈائریکٹ ڈرائیو میں ڈسک موٹر ٹرن ٹیبل کی سروو ڈرائیو اور لکیری موٹر کی لکیری سروو ڈرائیو شامل ہے۔ بنیادی مکینیکل ٹرانسمیشن کے سامان کی ٹرانسمیشن غلطی کو ختم کرنے کے بعد، تیز رفتار اور اعلی پوزیشننگ کی درستگی کا احساس ہوتا ہے. لکیری موٹروں کی سادہ شکل میں تبدیلی کی خصوصیات مختلف قسم کے آلات کو لکیری لکیری تنظیم، مکمل چھوٹے اور ہلکے وزن کو اپنانے کے قابل بناتی ہیں۔
4. فیوژن اور فیوژن
موٹر، ریوربریشن، کنٹرول، ڈرائیو اور کمیونیکیشن کا عمودی انضمام اس وقت کم طاقت والی سروو ڈرائیوز کے لیے ابتدائی سمت بن گیا۔ بعض اوقات ہم اس قسم کی مربوط ڈرائیو اور کمیونیکیشن کو سمارٹ موٹر بطور موٹر کہتے ہیں۔ بعض اوقات ہم اسے ایک مربوط موشن کنٹرول اور کمیونیکیشن سے چلنے والی ذہین سرو ڈرائیو کہتے ہیں۔ موٹرز، ڈرائیوز اور کنٹرولرز کا انضمام تینوں کو منصوبہ بندی، مینوفیکچرنگ سے لے کر آپریشن اور دیکھ بھال تک زیادہ قریب سے آگے بڑھنے کے قابل بناتا ہے۔ تاہم، اس نقطہ نظر کو زیادہ تکنیکی چیلنجوں اور انجینئرز کے استعمال کی عادات کا سامنا ہے، لہذا اس کا مرکزی دھارے میں شامل ہونا مشکل ہے، اور یہ تمام سروو موٹرز کا ایک چھوٹا اور مخصوص حصہ ہے۔
5. عام کرنا
عام ڈرائیور میں متعدد پیرامیٹرز اور بھرپور مینو افعال ہوتے ہیں۔ ہارڈویئر کنفیگریشن کو تبدیل کیے بغیر، صارف آسانی سے V/F کنٹرول، بغیر اسپیڈ سینسر لیس اوپن لوپ ویکٹر کنٹرول، کلوزڈ لوپ فلوکس ویکٹر کنٹرول، مستقل میگنیٹ برش لیس AC سروو موٹر کنٹرول اور ری جنریشن یونٹ اور دیگر پانچ آپریشن کے طریقے سیٹ کر سکتا ہے۔ مختلف مواقع کے لیے موزوں، مختلف قسم کے آپریشنز چلا سکتے ہیں۔ ٹائپ I موٹرز، جیسے غیر مطابقت پذیر موٹرز، مستقل مقناطیس ہم وقت ساز موٹرز، برش لیس ڈی سی موٹرز، سٹیپر موٹرز، مختلف قسم کے سینسرز، حتیٰ کہ بیئرنگ لیس سینسر کے لیے بھی استعمال کی جا سکتی ہیں۔ سیمی کلوزڈ لوپ کنٹرول سسٹم خود موٹر کے ردعمل پر مشتمل ہو سکتا ہے، یا یہ بیرونی ایزیمتھ یا رفتار یا ٹارک سینسر کے ساتھ انٹرفیس کے ذریعے اعلی صحت سے متعلق مکمل بند لوپ کنٹرول سسٹم پر مشتمل ہو سکتا ہے۔

